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概述

司機室是起重機上最重要的按人機工程學(xué)設計的宜人空間。它不僅需要有緊固的外殼，適合于橋式起重機，龍門(mén)吊起重機，石油平臺操縱臺，門(mén)座式起重機等安裝，而且需要有開(kāi)闊的視野，舒適的操作機構，可靠的安全保護裝置，達到人機環(huán)境三者協(xié)調的良好操作條件。自批量生產(chǎn)司機室和電氣房產(chǎn)品，以高質(zhì)量， 高可靠性贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)。產(chǎn)品隨起重機- -起遠銷(xiāo)香港、美國、馬來(lái)西亞，印尼等國家。

結構特征

• 采用優(yōu)質(zhì)型材拼焊成高強度骨架，外覆數控機床加工后的優(yōu)質(zhì)冷軋板，整個(gè)司機室外形挺括平整。
• 在骨架內部襯上防火、隔熱，隔音材料后進(jìn)行內部裝飾，四周裝飾的方法有二種:1.用中密度板及鋁塑板裝飾: 2.用薄鋼板鉚接成形。頂部一般采用鋁合金網(wǎng)孔扣板吊頂。
• 窗戶(hù)通常采用5mm厚鋼化或夾層等安全型玻璃、其透光度不低于70%，玻璃通過(guò)橡膠嵌條固定，移窗為鋁合金型材制成窗框后，通過(guò)橡膠嵌條固定，前部擋風(fēng)玻璃處有安全護欄桿。
• 門(mén)為外開(kāi)式結構，門(mén)上方帶有玻璃固定窗，中部有-內外帶執手的門(mén)鎖，四周采用密封膠條雙層密封。
• 室內地板為可拆卸的4mm厚鋼板，并在上部鋪有防滑絕緣橡塑地毯?？刂茖Ь€(xiàn)可在地板下的導線(xiàn)架上:捆扎，電纜出線(xiàn)口進(jìn)行電纜防磨損處理。如果室外帶平臺，平臺上的地板為熱鍍鋅格柵板。
• 司機室油漆采用聚胺脂油漆，漆膜總厚度不低于210μm。
• 室內通常配有帶防護罩的日光燈，燈開(kāi)關(guān)及--只備用電源插座，前擋風(fēng)玻璃處裝有雨括器及噴水裝置。

采用標準

GB/T 14407-1993

《通用橋式和門(mén)式起重機司機室技術(shù)條件》

JT 5020-1986《港 口裝卸司機室》

使用環(huán)境

• 采工作環(huán)境溫度為-25℃ ~ 40℃
• 使用場(chǎng)地為高溫或低溫以及塵埃危害等特殊要求的車(chē)間、倉庫、料場(chǎng)、貨場(chǎng)和電站等
• 頂部承載能力靜載荷》2. 5KN/m²

司機室分類(lèi)及型號說(shuō)明

CAB-D口型門(mén)式起重機司機室

特征

• 采配備能觀(guān)察前上方仰視窗
• 配置司機室內照明開(kāi)關(guān)及頂日光燈
• 底框上有安裝司機室的固定孔

選項

• 司機室前 上方安裝的高度、幅度指示儀、風(fēng)速指示儀、稱(chēng)重指示儀、力拒限制器指示儀、場(chǎng)地監視顯示器等。
• 起重機照明開(kāi)關(guān)箱。
• 安裝在司機室前端的聯(lián)動(dòng)操作控制臺，常用的聯(lián)動(dòng)臺有固定式底盤(pán)及旋轉式底盤(pán)。
• 腳踏開(kāi)關(guān)等液壓制動(dòng)裝置。
• 窗戶(hù)防凝露暖風(fēng)機，分體壁掛式空調，窗式空調、空氣濾清器。窗簾及反光境。
• 外接維修平臺、 扶梯。
• 特殊的油漆品牌， 顏色(色標)及厚度要求。用戶(hù)其它特殊要求。

CAB-C口型門(mén)式起重機司機室

特征

• 配備能觀(guān)察下方的俯視窗。
• 俯視窗能向后側翻轉，便于司機清潔玻璃，地窗玻璃為6+6夾膠安全玻璃。
• 俯視窗上配有可拆卸踏腳格柵。
• 司機室內配備照明開(kāi)關(guān)及頂燈。
• 頂部有進(jìn)線(xiàn)彎管與室內控制接線(xiàn)箱接通。
• 室內增加控制接線(xiàn)箱。
• 頂部有固定安裝吊架。
• 司機室后部有后視窗。
• 外部有進(jìn)出司機室的平臺，平臺門(mén)為自關(guān)門(mén)。

選項

• 司機室前上方安裝的各種指示儀表。
• 司機室照明開(kāi)關(guān)箱。
• 安裝在司機室前端的聯(lián)動(dòng)操作控制臺通常帶旋轉底盤(pán)。
• 窗戶(hù)防凝露暖風(fēng)機，分體壁掛式空調、窗式空調、空氣濾清器。
• 窗簾、反光鏡、閉門(mén)器及門(mén)吸等。
• 平臺門(mén)選配電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。
• I特殊的油漆品牌、顏色(色標)， 及油漆厚度要求。
• 用戶(hù)其它特殊要求。

CAB-C口型門(mén)式起重機司機室

特征

• 頂部裝有便于觀(guān)察俯仰動(dòng)作的仰視窗，其玻璃為5mm安全玻璃，可選用特制橡膠嵌條固定，具有良好的密封性能。
• 側而或后部有帶窗的外開(kāi)式水密門(mén)，其余三面可裝移窗或固定窗。
• 通常為底部進(jìn)線(xiàn)。

選項

• 仰視窗可加雨刮器。
• 壁式電扇。
• 窗簾、閉門(mén)器、滅火器等。
• 頂部玻璃厚度可選用10mm。
• 內部安裝俯仰操作箱。
• 底架內裝小接線(xiàn)箱。
• 特殊的油漆要求。
• 用戶(hù)其它要求。

CAB-S口型理貨室

特征

• 四周均裝玻璃窗，其中前部為大塊玻璃，使其有寬闊的視野。
• 前部上方裝有移窗，后部裝帶窗的外開(kāi)式水密門(mén)。
• 頂部有安裝吊架，并有電纜進(jìn)線(xiàn)管。

選項

• 窗簾、閉門(mén)器、滅火器等。
• 內部裝辦公用桌椅，內部后側裝有壁式電扇。
• 特殊的油漆要求
• 用戶(hù)其它要求。

CAB-0□型石油平臺鉆機司機室

特征

前部為玻璃窗及移窗，使其有寬闊的視野，良好的通風(fēng)性。

司機室內配備照明開(kāi)關(guān)及日光燈。

司機室前部有可拆卸的門(mén)板，便于氣壓、液壓管路電線(xiàn)電纜的連接。

司機室外部立柱及頂部鋼網(wǎng)，使其有防撞保護功能。

選項

安裝在司機室前端的聯(lián)動(dòng)臺，常用的聯(lián)動(dòng)臺有固定式底盤(pán)及旋轉式底盤(pán)。

窗戶(hù)防凝露暖風(fēng)機，分體壁掛式空調、窗式空調、空氣濾清器。

特殊的油漆品牌， 顏色(色標及油漆厚度要求)。